近年來，隨著家用汽車的普及，社會大眾對汽車的成本控制、能源消耗等方面的要求愈加嚴苛，如何在額定牽引功率下，盡可能地降低能耗來實現高運能，成為了當前汽車行業研究的重要課題。不銹鋼在日常生活中的應用越來越廣泛，在汽車領域的應用您了解多少呢？下面，和你們分享一下不銹鋼材料在汽車上的使用。

  據了解，不銹鋼因成本高、重量大(da)等因素，無法被普遍應(ying)用(yong)于汽車(che)車(che)架上，但不銹鋼憑借(jie)著優異的(de)性(xing)能，還是(shi)被廣泛應(ying)用(yong)在汽車(che)的(de)以下(xia)部件：

  排氣系統是車子的重要組成部分，也是對制造材料各方面性能要求極高的汽車部件。針對排氣系統部位結構、適用溫度高低、腐蝕性強弱等方面的不同，所使用的不銹鋼必須全面符合耐高溫氧化、耐高腐蝕性、熱疲勞等性能要求，常用的材質為409L、436L等型號不銹鋼。

  以往的燃油箱都是采用涂鍍普碳鋼材料，和不銹鋼相比，普碳鋼更容易存在燃油滲漏的風險。304L、JFE-SX1等材料具有優異的性能，被用在汽車燃油箱上，能夠省掉涂裝流程，且更易回收再利用。

  汽(qi)(qi)車零部件中的密封圈常(chang)用的是SUS301不(bu)銹鋼材質(zhi)，該(gai)材質(zhi)具有耐高溫、耐腐(fu)蝕(shi)以及彈性好(hao)等優(you)點。除密封圈之外，個別汽(qi)(qi)車廠商還會采用SUS304、SUS430、SUS409L不(bu)銹鋼來制造板式換熱器(qi)，采用SUS410、SUS316、SUS430J1L、SUH660等不(bu)銹鋼制造汽(qi)(qi)車緊固(gu)件。

  因不銹鋼表面具有一定美觀性，常被用在嵌條、天線、車輪蓋、拉手等部位，部分高檔汽車的雨刮器、后視鏡、頭燈護圈等部位會使用SUS430、SUS304、SUS436J1L等材質；此外，安全帶緊線器、安全氣囊傳感器、增壓泵、ABS感應環等部位也會用到SUS304、SUS304L、SUS434等材質。